您的位置首页>资讯>

国家发改委调研检查新能源汽车动力电池更换情况

导读【智车派新闻】随着新能源汽车市场的发展,换电成为主要问题之一。近日,产业发展部负责同志在京调研新能源汽车“换电模式”及应用情况。调

【智车派新闻】随着新能源汽车市场的发展,换电成为主要问题之一。近日,产业发展部负责同志在京调研新能源汽车“换电模式”及应用情况。调研中,我们实地查看了新能源汽车换电站、汽车换动力电池情况,并与行业协会及相关企业就车电分离、电池标准化、充换电结合等问题进行了沟通。

调研新能源汽车“换电模式”

调研新能源汽车“换电模式”。

据了解,全国共有700多个电站,主要建在公共停车场、矿区、港口等地,一次换电时间约5-10分钟,提高了新能源汽车的使用便利性。在5月20日发布的《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》中,国家发展改革委提出七点建议:加快居民小区充电设施建设和安装,提高城乡充换电能力,加强车网互动等新技术研发和应用,加强充换电设施和网络服务运行维护,做好配套电网建设和供电服务,加强质量安全监管,加大财税支持力度。

国家发改委表示,电网企业应加大对配套电网建设的投入,将建设改造成本纳入回收输配电价,加强对配套电网建设的支持。在配套供电服务和监管方面,电网企业要全面提升“获电”服务水平,有利于充电运营企业和个体商户。

提供订约承办事务并实施限时完成。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。