袁弘当场试起了车型主打的挥手关门功能，连续多次做出标准的关门手势，面前的车门却始终没有任何响应。
一旁的工作人员连忙上前排查问题，最终查明原因——竟是司机踩了刹车，“挂了档”。值得注意的是，这并非挥手关门功能第一次“翻车”。此前，尊界S800同款功能失灵的相关视频就曾在社交平台引发全网热议，不少网友调侃：“百万豪车的智能识别，还不如人工推拉靠谱。”若车辆处于D档行驶或待行状态，出于安全逻辑的考量，该功能将被直接限制启用，以避免误操作引发意外。换言之，此次袁弘现场遭遇的“失灵”，恰恰是安全机制正常运作的结果——只是这背后的逻辑，还有待更多用户了解和适应。
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