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魏玛CEO沈晖讲10万以下很难造出真正的智能电动车

导读【智能汽车新闻】2021年,电动汽车迎来黄金发展机遇,蔚来、小鹏、威马等一批造车新势力进入新的发展阶段。360、百度、小米等互联网科技品

【智能汽车新闻】2021年,电动汽车迎来黄金发展机遇,蔚来、小鹏、威马等一批造车新势力进入新的发展阶段。360、百度、小米等互联网科技品牌也相继进入市场。有趣的是,今年电动车圈有一个热门话题,那就是“一辆智能电动车能造几万辆?”近日,威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖前往美国著名社会影响力机构TED演讲。在他的演讲中,他似乎对这个话题进行了附带讨论。

沈晖TED演讲

沈晖的TED演讲

沈晖表示,威马坚持定位15-25万主流市场,只有真正主流的智能纯电动汽车,才能助力国家共同富裕目标的实现,带来新的出行方式。他还认为,智能技术在硬件上需要高度可靠的感知和执行系统,“软件算力和数据处理”也需要较高的研发成本来保证运行效果。另外,目前电池价格还没有快速下降,10万元以下很难造出真正的智能电动车。

今年7月中旬,天际汽车CEO张海亮在新车发布会上大呼:谁说15万元以下造不出智能汽车?此前,Xpeng Motors CEO何曾表示,15万是智能汽车的基本分水岭,没有15万是不可能真正做到智能的。如果要以10万元的价格造一辆智能汽车,2025年之前是没有利润的。似乎所有的新造车势力对智能电动汽车都有类似的认知。在现有条件下,10万元真的很难造出真正的智能电动车。

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