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前沿消息:智车派年中复盘造车新势力成绩大比拼谁是No点1

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目前关于到智车派年中复盘造车新势力成绩大比拼谁是No点1这一类的信息是很多小伙伴们都非常关心的,很多人也是经常在搜索关于智车派年中复盘造车新势力成绩大比拼谁是No点1方面的信息,那么既然现在大家都想要知道此类的信息,小编就收集了一些相关的信息分享给大家。

  【智车派】时间如白驹过隙,一眨眼2021年已经过了一半的时间,对于不少企业来说,上半年的业绩表现关乎着全年目标是否能够顺利达成。今天,智车派就带着大家一起盘点盘点各大造车新势力今年上半年的成绩,来看看谁是2021年上半年的No.1。

智车派年中复盘:造车新势力成绩大比拼 谁是No.1?智车派年中复盘:造车新势力成绩大比拼 谁是No.1?

  今年对于国产造车新势力而言,可以说是一个丰收之年。在今年,普罗大众对智能汽车、电动汽车的接受度越来越高,越来越多的人都会选择智能新能源汽车。据公安部的统计数据,今年上半年新注册登记的新能源汽车有110.3万辆,比去年同期相比增加了77.4万辆。尽管绝大部分新能源汽车厂商都获得了巨大的进展,但是,有“新王登基”,也有“旧王落寞”,各大车企的增长速度、销量已经有了更加明显的分成。

哪吒跻身新造车新势力“四小龙”

  首先我们来看看蔚来的交付成绩。今年6月,蔚来单月交付数首次突破8000辆,达到了8083辆,同比增长116.1%。其中,全新蔚来ES8交付1498辆,蔚来ES6交付3755辆,蔚来EC6交付2830辆。今年二季度,蔚来累计交付21896辆,同比增长111.9%,环比增长9.2%,延续五个季度实现环比增长。今年上半年,蔚来已完成交付41956辆,达到去年全年交付量的95.9%。

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  我们再来看看理想汽车。今年6月,理想汽车共交付了7713辆理想ONE,同比2020年6月增长了320.6%,环比2021年5月增长了78.4%,创单月交付量新纪录。今年二季度,理想汽车累计交付17575辆,同比2020年二季度增长166.1%,环比2021年第一季度增长39.75%,创季度交付量新纪录。今年上半年,理想汽车共交付30154辆,达到去年全年交付量的90%。

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  小鹏汽车今年6月的交付量达6565辆,环比增长15%,同比增长617%,延续4个月实现交付量环比正增长。今年二季度,小鹏汽车总交付量达17398辆,达成史上最强季度交付成绩。今年上半年,小鹏汽车累计交付量达30738辆,是去年同期的5.6倍,同时累计交付量也超过了去年全年的交付量。

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  哪吒汽车今年6月的销量达5138辆,同比增长536%,刷新了自己的月度销量纪录。今年1月-6月,哪吒汽车累计销售了21104辆,同比增长高达478%。其中,哪吒V是表现最好的一款车型,今年1月-5月期间,哪吒V的销量在纯电SUV中名列第二,仅次于特斯拉Model Y。

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  从这四家造车新势力发布的半年数据来看,今年造车新势力们都开始进入了快速进展的黄金时期,增长率和交付量的表现都很不错。但是,曾经被称为“造车新势力四小龙”之一的威马汽车宛然失去了声音,自从今年年初发布过去年整年销量外,今年还没有发布过自家的交付数据。

  不过,近日中汽数据公司发布了2021年6月中国新势力品牌上险数数据,我们从中窥得了威马汽车6月的销量成绩。数据显示,威马汽车6月上险数为3719辆,排名第六,相较于第一梯队的理想、蔚来、小鹏差距不小,且比哪吒、零跑6月的上险数还要少,位于第二梯队中的末尾。

  此外,乘联会最新的数据显示,威马汽车6月份的销量为4007辆,与去年同期相比翻了一番;第二季度总销量达10116辆,同比增长105.6%。今年上半年,威马汽车累计销售15665辆新车,同比增长103.8%。

新造车新势力四小龙谁是No.1?

  因为威马汽车已经从国产造车新势力第一梯队掉出去了,所以我们这次主要是对比蔚来、理想、小鹏和哪吒。

造车新势力上半年交付数据造车新势力上半年交付数据

  从每月以及半年整体的交付数据来看,蔚来汽车可以说是国产造车新势力中当之无愧的No.1。就连在春节前后这个传统的销售淡季,在理想、小鹏、哪吒陷入销量低迷时,蔚来汽车依然保持了高达5000+的交付量。基本上每个月蔚来汽车都能领先其他三家品牌上千辆的交付量。不过,今年6月,理想汽车迎头赶上,交付量仅比蔚来汽车少了370辆,这要归功于刚上市的新款理想ONE。就半年整体的交付量来看,蔚来汽车领先了排名第二的小鹏汽车一万多辆。

  理想汽车与小鹏汽车之间的竞争相当激烈,两家轮着登上国产新势力交付榜的第二名,不过半年的整体交付数据来看,小鹏汽车的表现还是略优于理想汽车,以548辆的微弱优势登上半年交付量榜的第二名。

  而哪吒汽车则是蒙头进展,尽管几乎向来处于造成新势力四小龙中垫底的位置,但我们可以看出,哪吒汽车几乎是向来处于正增长状态,除了在二月这个传统淡季浮现了少许的跌落。

  说到威马汽车,尽管在乘联会最新统计数据出炉以来,不少媒体称威马并没有落后。但是,不可否认的是,成立六年的威马汽车已经不属于国内造车新势力中的第一梯队,今年它被“小弟”哪吒汽车迎头赶上,并且被实现“超车”,想必是有些始料不及的。

特斯拉表现如何呢?

  说完国内造车新势力,我们再来看看全球知名造车新势力——特斯拉的半年表现。

特斯拉Model 3特斯拉Model 3

  今年7月2日,特斯拉官博发布了自家今年二季度的生产和交付数据。数据显示,今年二季度特斯拉汽车全球范围内累计实现生产20.64万辆,交付20.13万辆。其中,Model 3和Model Y的交付量为19.94万辆。而在今年一季度,特斯拉在全球范围内累计实现生产18.03万辆,交付18.48万辆。今年上半年,特斯拉在全球范围内累计实现交付38.61万辆,还差十一万辆就超过了去年全年的交付量。

想要硬刚特斯拉?还早呢

  如果要拿国产新势力品牌与特斯拉相比,现在兴许还有些为时尚早,毕竟特斯拉是一家全球闻名的新能源汽车品牌,在全球范围内拥有极高的品牌影响力,而国内造车新势力还需要稳定国内市场并积极走出国门。

  目前,国内造车新势力的“大哥”蔚来汽车已经正式布局挪威市场,并取得了不错的销售成绩,它还于今年5月公布了挪威战略。而小鹏汽车早已经于去年就开始试水挪威市场,接连将小鹏G3和小鹏P7送出国门。在今年5月,理想汽车总裁沈亚楠曾表示,理想汽车要成为一个全球化的汽车科技企业,所以现在在非常认真地研究海外市场的产品和渠道的模式,已经建立了相关团队。不过,目前哪吒汽车还没有发布相应的海外市场计划。

  不少国产新势力汽车品牌都将特斯拉视为自己进展途中的竞争对手,想要与特斯拉汽车正面硬刚,它们需要在扩展国内市场基本盘的同时,积极向海外市场进行扩张,这样才有机会成为一家国际化程度更高的汽车企业。而如果画地为牢,仅仅满足于国内市场的成绩,那么势必不能得到更大的进展。

文章来源:CNMO

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