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【智车派新闻】6月22日，智车派从外媒了解到，现代IONIQ 5可能会浮现冷却剂泄漏的问题。据UPI称，现代汽车的一位发言人承认了这一点，但表示不存在火灾风险。
尽管电动汽车不需要前格栅，但它们的 BMS（电池治理系统）中需要冷却剂。一些创造商曾尝试采纳风冷电池组，但最终缩短了这些组件的使用寿命。目前，液冷电池组是最值得信赖的，即使它们也更重、更复杂。
现在暂不清晰是什么原因导致了IONIQ 5的冷却剂泄漏。根据UPI的说法，现代汽车的发言人会说，这是由于水泵故障导致的生产问题和冷却液循环不良。
这让人不禁想到福特野马Mach-E。工程师发现野马Mach-E多根软管、弹簧夹、COTS（商用现货）Ts、接头和连接器排列复杂，他担心将来会导致泄漏。现代IONIQ 5的冷却系统可能与福特的冷却系统一样复杂。到目前为止，还没有一家公司提出过与特斯拉通过Octavalve或Super Manifold交付的解决方案类似的解决方案。
现代汽车没有透露它计划如何解决这个问题，也没有透露何时解决。它还没有告知是否已解决生产线中的情况，以幸免创造具有相同问题的新设备。尽管没有IONIQ 5火灾的登记案例，但冷却剂泄漏令人担忧，因为干燥的冷却液会变得易燃。该品牌的独立和知名专家认为这一指控是荒谬的。让我们拭目以待，看看现代如何解决这个问题。
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文章来源：CNMO