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前沿消息:最强电动车RimacC_Two量产版亮相约240万美元起

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  【智车派新闻】据报道,Rimac(一个克罗地亚的超级跑车品牌)C_Two 概念车已经进展成为一款名为 Nevera 的可量产电动超级跑车,它仍然和三年前它在 2018 年日内瓦车展上首次曝光时一样“荒谬”。

最强电动车!Rimac C_Two量产版亮相 约240万美元起

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  Nevera 由 120kWh 电池组供电,使用四台电动机——一个用于每个车轮——以降低几乎令人难以置信的 1.4MW 功率,Rimac 说这大致相当于 1914 马力。四电机设置可以在 1.85 秒内将汽车从静止状态推至每小时 60 英里。它的最高速度为每小时 258 英里。

  更重要的是,Rimac 表示,它在过去三年中所做的一件事是改进电池组的液体冷却系统,这意味着司机可以更长时间地使用峰值功率。

最强电动车!Rimac C_Two量产版亮相 约240万美元起

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  为了确保驾驶员有机会操纵该功率,Rimac 开辟了一种新的全轮扭矩矢量系统,该系统基本上既可用作电子稳定系统,也可用作牵引力操纵系统。Rimac 介绍 Nevera 称,该软件可以“每秒进行 100 多次计算,以调整扭矩水平以实现所需的驾驶风格”。像这样的汽车制动也很重要,Rimac 设计的 Nevera 能够动态调整车轮摩擦制动器和电动机再生制动之间的制动力平衡。

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  此外,Rimac 还开辟了一项“AI 驾驶教练”功能,该功能利用 Nevera 的 12 个超声波和 6 个雷达传感器以及 13 个摄像头来帮助“优化和提高驾驶员的赛道表现”。它通过提供特定于轨道的音频和视觉提示来实现这一点,用于指示何时刹车、转向何处以及何时加速出弯。

  固然,很少有人会担心他们是否可以正确驾驶Nevera。因为Rimac 只生产了 150 辆,每辆起价约为 240 万美元。

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  Nevera之所以卖这么贵很大一部分原因是因为它的奢华技术。该公司称,Nevera的硬壳式车身是汽车行业中最大的单一碳纤维部件,可显着减轻分量并提高安全性。H 形电池组在结构上也集成到了单体壳中,以保持低重心并增加整体结构刚度。为了保持平稳行驶,Nevera 配备了双横臂悬架,使用电子操纵阻尼器,这也使行驶高度调节变得容易。

  驾驶舱内共有三个屏幕:驾驶员显示屏、中控台水平触摸屏和乘客显示屏。还有一个随附的移动应用程序,它提供实时轨迹数据,并能够下载遥测数据,以便司机分析他们的表现。

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  价格标签的另一部分是 Rimac 将基本上为买家定制 Nevera 超级跑车的所有其他方面:

  由于客户能够从全面的定制装饰和材料选项中进行选择,没有两个 Neveras 会离开 Rimac 工厂时看起来相同或具有相同的规格。除了公司的高级个人个性化计划外,Rimac 还将提供各种版本的旗舰产品:GT、Signature、Timeless 或客户可以选择定制。

文章来源:CNMO

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