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目前关于到华晨宝马召回部分国产iX3电池控制单元存在设计问题这一类的信息是很多小伙伴们都非常关心的，很多人也是经常在搜索关于华晨宝马召回部分国产iX3电池控制单元存在设计问题方面的信息，那么既然现在大家都想要知道此类的信息，小编就收集了一些相关的信息分享给大家。
【智车派新闻】5月28日，华晨宝马向国家市场监督治理总局备案了召回计划，计划内容表明：宝马打算从自2021年6月1日起，召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。
宝马iX3
宝马官方宣称，本次召回的汽车存在电池操纵单元软件设计问题。如果汽车发生严峻的碰撞事故，电池操纵单元软件可能会浮现故障，导致电气系统受损。碰撞后车辆部分功能（例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援电话功能等）无法正常工作，存在安全隐患。
宝马iX3内饰
智车派了解到，宝马iX3创新纯电动车型上市于2020年11月20日，宝马iX3领先型售价为39.99万元万元，宝马iX3创领型售价为43.99万元。该车采纳宝马第五代BMW eDrive电驱动系统，NEDC续航达500公里，并支持100kW直流快充，电量从0充至80%仅需45分钟。
有网友开玩笑称，会不会是因为充电速度太快了，宝马“把持不住”，所以才召回的呢？但不管怎么样，产品有问题及时处理才是大公司的行为准则。因为汽车毕竟是人开的，事关消费者人身安全，希翼广大汽车厂商都能有宝马这次处理问题的态度。
文章来源：CNMO